
| KODE | ILT6RE11 |
| VARE | AFC 1634 |
| UDSKIFTNING | 12622561 |
| ILTR6E11/ILTR6J11 | |
| HR7MPP302 | |
| RES8WYPB4 | |
| QH6RTI | |
| 90117 | |
| PRIS | kontakt os |
| MOQ | kontakt os |
1634 ILT6RE11 er et iridium-platin tændrør designet specielt til højtydende naturligt indsugede og turboladede motorer, kompatibel med GM's FL1 motor og dækker mange amerikanske bilmodeller. Dens kernefordel ligger i kombinationen af en iridiumcenterelektrode og en platinsideelektrode. Denne iridium-platin elektrodekombination tilbyder overlegen modstand mod ablation under høje temperatur- og trykforhold, hvilket forhindrer tændingsforsinkelser eller fejltændinger forårsaget af elektrodeslid. Dette forbedrer antændingseffektiviteten og forbrændingsstabiliteten markant, reducerer elektrodeslid og forlænger levetiden til 60.000-80.000 kilometer. Desuden gør dets varmeområde på 6 det muligt at modstå de høje temperatur- og trykforhold i turboladede motorer, hvilket effektivt balancerer varmeafledningseffektivitet og tændingsydelse og undgår risikoen for elektrodenedsmeltning.
| Shell | |
| Tråddiameter | 14 mm |
| Trådhøjde | 1,25 mm |
| Sædetype | Tilspidset |
| rækkevidde | 25 mm (1") |
| Terminaltype | Solid |
| Samlet højde | ISO |
| Kløft | 1,1 mm (0,043") |
| Moment | 20N.m |
| Centerelektrode | |
| Materialee | Iridium |
| Type | Standard |
| Størrelse | 0,5 mm |
| Jordelektrode | |
| Materialee | Platin |
| Type | Standard |
| Mængde | 1 |
| Specifikationer | |
| Modstand | Ja |
| Varmeområde | 6 |
| Lang levetid | 60000-80000 km |


Et tændrør udfører et vigtigt job: det genererer en højspændingsbue, der antænder luft-brændstofblandingen inde i ...
READ MORETændrørsindeksering: Det korte svar Tændrørsindeksering er den bevidste drejning af et tændrør, så den åbne ...
READ MORETændrørsnummer Betydning: Koden på skallen er en komplet specifikation Bogstaverne og cifrene stemple...
READ MORELaser Iridium vs Iridium IX: Det korte svar Stående i bildelegangen ser to NGK iridium tændrør næsten identi...
READ MOREDet korte svar: Hvad er et konventionelt tændrør, og hvornår det er det rigtige valg Et konventionelt tændrø...
READ MOREHovedtændrørsfamilierne Moderne motorer kører generelt på fem tændrørsfamilier: nikkel-kobber, ...
READ MORE
Du er velkommen til at efterlade en besked, så svarer vi dig snart.