
| KODE | BK6REI-11 |
| VARE | AFC 1603 |
| UDSKIFTNING | DAMS851388 495QF3707020 |
| BKR5EIX-11/BKR5EP-11/BKR6EIX-11 | |
| FR7DPP30X/FR6LI332S/FR8DII33X/FR7DII33X | |
| RC10PYC/RC10PYPB4/RC8WYPB4/RC8WYPB4 | |
| K7RTI | |
| 4272 | |
| PRIS | kontakt os |
| MOQ | kontakt os |
1603 BK6REI-11 er en opgraderet version af 1602 BK6REIX-serien, designet til præcis tænding og lang levetid. Dens kerneforskel ligger i gnistgabets justering til 0,043 tommer, hvilket gør den kompatibel med et bredere udvalg af turboladede og højtydende motorer. Den bruger en 0,5 mm ultrafin iridium-centerelektrode, der forlænger dens levetid, mens den optimerer forbrændingseffektiviteten ved høje hastigheder, hvilket reducerer brændstofforbruget med 4%-6% sammenlignet med almindelige tændrør. Den er kompatibel med forskellige bilmodeller, herunder tyske biler som Volkswagen og Audi, og japanske biler som Honda og Toyota. Den er især velegnet til højtydende bilejere, der prioriterer responskraft og lave vedligeholdelsesomkostninger.
| Shell | |
| Tråddiameter | 14 mm |
| Trådhøjde | 1,25 mm |
| Sædetype | Pakning |
| rækkevidde | 19 mm (.748") |
| Terminaltype | Solid |
| Samlet højde | ISO |
| Kløft | 1,1 mm (0,043") |
| Moment | 30N.m |
| Centerelektrode | |
| Materialee | Iridium |
| Type | Standard |
| Størrelse | 0,5 mm |
| Jordelektrode | |
| Materialee | Nikkel |
| Type | Standard |
| Mængde | 1 |
| Specifikationer | |
| Modstand | Ja |
| Varmeområde | 6 |
| Lang levetid | 40000 km |


Et tændrør udfører et vigtigt job: det genererer en højspændingsbue, der antænder luft-brændstofblandingen inde i ...
READ MORETændrørsindeksering: Det korte svar Tændrørsindeksering er den bevidste drejning af et tændrør, så den åbne ...
READ MORETændrørsnummer Betydning: Koden på skallen er en komplet specifikation Bogstaverne og cifrene stemple...
READ MORELaser Iridium vs Iridium IX: Det korte svar Stående i bildelegangen ser to NGK iridium tændrør næsten identi...
READ MOREDet korte svar: Hvad er et konventionelt tændrør, og hvornår det er det rigtige valg Et konventionelt tændrø...
READ MOREHovedtændrørsfamilierne Moderne motorer kører generelt på fem tændrørsfamilier: nikkel-kobber, ...
READ MORE
Du er velkommen til at efterlade en besked, så svarer vi dig snart.