
| KODE | PF6RQ |
| VARE | AFC 1621 |
| UDSKIFTNING | 101000063AA 101000063AD |
| PFR6Q/PFR6Y | |
| FR8KII33X/FR6KPP33 | |
| RC8PYCBX/RC8PYPB4/RC8PYPB/KC6PYPB/KC7PYPBX | |
| TORCH20-32417/OE202 | |
| 6458 | |
| PRIS | kontakt os |
| MOQ | kontakt os |
1621 PF6RQ er et dobbelt platin tændrør velegnet til Volkswagen Audi 1.8T motorer. Den bruger en kombination af to ædle metaller - en platin centerelektrode og en ydre elektrode - som giver fremragende slidstyrke og termisk stabilitet. De dobbelte platinelektroder er meget korrosionsbestandige, hvilket reducerer elektrodeslid og sikrer tændingsstabilitet, hvilket gør den særligt velegnet til hyppige start-stop eller lavhastighedsdriftsforhold. Dens levetid når 60.000-80.000 kilometer, hvilket reducerer vedligeholdelsesomkostningerne. Desuden gør dets varmeområde på 6 det muligt at modstå de høje temperaturer og højtryksforhold i turboladede motorer, hvilket effektivt balancerer varmeafledningseffektiviteten og tændingsydelsen og undgår risikoen for elektrodenedsmeltning.
| Shell | |
| Tråddiameter | 14 mm |
| Trådhøjde | 1,25 mm |
| Sædetype | Pakning |
| rækkevidde | 19 mm (.748") |
| Terminaltype | Solid |
| Samlet højde | ISO |
| Kløft | 0,8 mm (0,031") |
| Moment | 30N.m |
| Centerelektrode | |
| Materialee | Platin |
| Type | Standard |
| Størrelse | 0,8 mm |
| Jordelektrode | |
| Materialee | Platin |
| Type | Standard |
| Mængde | 1 |
| Specifikationer | |
| Modstand | Ja |
| Varmeområde | 6 |
| Lang levetid | 60000-80000 km |


Et tændrør udfører et vigtigt job: det genererer en højspændingsbue, der antænder luft-brændstofblandingen inde i ...
READ MORETændrørsindeksering: Det korte svar Tændrørsindeksering er den bevidste drejning af et tændrør, så den åbne ...
READ MORETændrørsnummer Betydning: Koden på skallen er en komplet specifikation Bogstaverne og cifrene stemple...
READ MORELaser Iridium vs Iridium IX: Det korte svar Stående i bildelegangen ser to NGK iridium tændrør næsten identi...
READ MOREDet korte svar: Hvad er et konventionelt tændrør, og hvornår det er det rigtige valg Et konventionelt tændrø...
READ MOREHovedtændrørsfamilierne Moderne motorer kører generelt på fem tændrørsfamilier: nikkel-kobber, ...
READ MORE
Du er velkommen til at efterlade en besked, så svarer vi dig snart.